Montage von Michelin PAX Runflat System
Wir haben die Möglichkeit dieses spezielle System zu demontieren und montieren. Diese Reifen/Felgenkombination ist ein speziell entwickeltes System mit einem Stützring der auf der Felge angebracht ist, welcher bei einer Reifenpanne die Weiterfahrt bis zu 200 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ermöglicht. Somit gehört der Reifenwechsel Vorort der Vergangenheit an und das Fahrzeug bleibt bei der Reifenpanne beherrschbar was zu mehr Sicherheit im Straßenverkehr beiträgt.
Bei folgenden Fahrzeugen ist das PAX System zugelassen und kommt zum Einsatz:
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Aufbau:
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Das System besteht aus:
Reifen
Der Spezialreifen wir per Clip-Verbindung auf der Felge gehalten. Jede Belastung auf den Reifen hat zur Konsequenz, daß er fester auf der Felge sitzt. Der Reifen kann nicht mehr von der Felge abspringen.
Stützring
Wenn der Reifen Luft verliert erfüllt der Stützring gleich zwei Aufgaben: er trägt die Last des Fahrzeugs und bietet einen sicheren Kontakt zur Straße bei guten Fahreigenschaften.
Spezial-Alufelge
Die PAX-Systemfelgen sind in vielen Größen und Designs erhältlich. Sie tragen den Stützring, auf dem das Fahrzeug im Falle eines Druckverlusts lastet. Die Kanten der Felge sind, wie der Reifen, mit der PAX-Clip-Verbindung ausgestattet.
Reifendruckkontrolle
Ein Sensor in jedem Reifen misst den Luftdruck und gibt die Daten an das Fahrzeug weiter, dessen Aufgabe es ist, des Fahrer im Falle eines Druckverlusts zu alarmieren: Übernimmt das PAX-System die "tragende Rolle", ist es für den Fahrer oft nicht zu spüren und die Reifenpanne würde nicht erkannt werden.
Bei Fragen steht Ihnen gerne einer unserer Mitarbeiter zur Verfügung.